Технические характеристики:
Базовая модель шасси/тягача | 65115-3094-50 |
Колесная формула | 6х4 |
Тип ошиновки | двухскатная |
Номинальная мощность (брутто) | 300 |
Максимальная полезная мощность (нетто) | 280 |
Модель коробки передач | ZF9 или 154 в зависимости от комплектации |
Передаточное отношение главной передачи | 4,98 или 5,94 |
Спальное место | + |
Шины | 11,00R22,5 или 10.00R20 |
Бак | 350 л. |
Количество осей/колес (шт.) | 3 |
ССУ (max) | еврофаркоп (шкворень петля) |
Грузоподъемность автомобиля | 15000 кг |
Полная масса а/м | 25200 кг |
Снаряженная масса | 10200 кг |
Модель двигателя | КАМАЗ-740.735-300 (E-5) |
Макс. полезный крутящий момент | 1087(111) Нм |
Максимальная полезная мощность | 280 (300) |
Рабочий объем | 6,7 л |
Тип двигателя | дизельный с турбонадувом |
Тип КП | механическая 9 ступенчатая |
Направление разгрузки | двухсторонняя |
Объем платформы | 25 куб. м |
КМУ | ИНМАН |
Модификация крана манипулятора | ИМ 150 |
Тип крана манипулятора | гидравлический |
Схема складывания | z-образный |
Грузовой момент | 12 тм |
Максимальная грузоподьемность на мин. вылете стрелы | 6050 кг |
Вылет стрелы | 2 м |
Грузоподьемность на макс. вылете стрелы | 1320 |
Максимальный вылет стрелы | 8.4 м |
Особенности комплектации автомобиля | Технические характеристики шасси КамАЗ 65115-50 (Евро 5) Колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 300л/с, ТНВД BOSCH, , ДЗК, рестайлинг кабина, КП ZF9 или 154, бак 350л, грузоподъемность после надстройки 15тн, с одним спальным местом. |
Самосвальная платформа разгрузка на две боковые стороны 50град, ручное запирание бортов, верхний ряд бортов с верхней навеской, нижний ряд бортов с нижней навеской, боковые нижние борта оборудованы механизмом для облегчения закрывания бортов,. Гидросистема: две опоры, двумя гидроцилиндрами . Цвет платформы на выбор.
Используемые материалы: Пол 4мм, Борта 3мм.